一款热门大众T-Roc GTE在能用吗

一款热门大众T-Roc GTE在能用吗

导读 -MQB平台具有电气化能力-承诺将产出和节俭特别结合起来虽然T-Roc可能是价格昂贵的选择,在我们的市场上的价格标签为19 99卢比,它是一辆S

-MQB平台具有电气化能力

-承诺将产出和节俭特别结合起来

虽然T-Roc可能是价格昂贵的选择,在我们的市场上的价格标签为19.99卢比,它是一辆SUV,看起来特别,有很多技术,是相当宽敞,并由148bhpTS I电机供电,声称也是节能的。

在所有这些情况下,大众的插件混合业务负责人已经向记者暗示,T-Roc的一个新的和节俭的插件迭代可能正在进行中。 你看,T-Roc基于的MQB平台已经能够进行插件混合。

如果你想知道动力系统,大众可以走高尔夫路线。 一个1.4升涡轮增压TSI发动机,耦合到电机,使大约242bhp。 这将使它能够在国际市场上的296bhpT-RocR和187bhp2.0TSI版本之间进行切换。

但我们的市场呢? 目前T-Roc已经是CBU,如果T-Roc证明在这里改变了对其有利的销售方式,该公司可以尝试通过相同的路线引入插件混合版本。 这将有利于大众的电力公司也为我们的。

毕竟,插件混合路线不是一个全EV目标的真正路径吗? 还有什么比SUV更好的身体风格开始一次。 此外,这种模式将节省运行,因为电池组将提供64公里的范围。 这对大多数人来说可能并不重要。 但是想象一下。 那些能够充电且通勤公里数较少的人,几乎可以用最少的汽油开支来驾驶他们的汽车。

那么,你认为T-RocGTE插件混合动力车能在成为现实吗? 首先,大众需要向其目标消费者出售大量汽车;富裕的女性,他们三十多岁和四十多岁。 然后,一旦T-ROC变得非常受欢迎,该公司就可以接受最后的电话。

不过,就个人而言,如果价格合适,在这种无燃料的封闭环境下,谁会不介意用插入式混合动力T-Roc去杂货呢? 如果可以的话,叫我悲观!

分享到 :
相关推荐