导读在拉达尼瓦自1977年以来一直在销售没有在其整体设计剧变。这位不起眼的越野车始终依靠小型四缸发动机和全时四轮驱动,这在2020年车型年
在拉达尼瓦自1977年以来一直在销售没有在其整体设计剧变。这位不起眼的越野车始终依靠小型四缸发动机和全时四轮驱动,这在2020年车型年根本不会改变。您可以在下面的画廊中看到翻新的 Niva,现在正式称为4×4。
视觉上的修改是次要的,唯一值得注意的外部升级是在前保险杠中集成了雾灯,用于市区内饰级别。但是,这家俄罗斯汽车制造商在机舱内安装了经过修订的气候系统控制模块,并重新设计了风道,以提高系统的性能。杂物箱变得越来越庞大,而地面隧道则获得了两个杯架和一个用于存放小物件的利基市场。
更重要的是,Lada重新设计了汽车座椅,据说座椅比以前更舒适,并具有“更可靠的折叠机制”。从图像中可以看到,2020 Niva 4×4甚至配备了加热座椅和电动窗。
铃木吉姆尼(Suzuki Jimny)的俄罗斯精神兄弟继续使用具有83马力(62千瓦)功率的1.7升自然吸气汽油发动机,通过一个五速手动变速箱向所有四个车轮永久传递动力。每小时需要0到62英里(每小时0-100公里)加速-瞧!-17秒,而最高时速为88 mph(142 kph)。
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