导读根据最近的一份报告，大众汽车集团正在寻求重组其品牌，以创造更多差异化，并计划将SEAT推向高端市场，并将斯柯达下调。之前，我们曾抱怨
根据最近的一份报告，大众汽车集团正在寻求重组其品牌，以创造更多差异化，并计划将SEAT推向高端市场，并将斯柯达下调。
之前，我们曾抱怨过捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的车型重叠会导致销售从一种车型推向另一种，而不是使竞争陷入困境。但是，在大众汽车，尤其是主流品牌，两者的重叠要大得多，而且规模还要更高。
您可以确定想要的大众集团主流车的尺寸，然后确定最适合您的徽章和价格点，然后就去购买，并可以肯定地确定大众汽车的型号将会更昂贵。好吧，如果您仅将大众，西亚特和斯柯达视为主流，而不是奥迪。
但据《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)的一份报道，大众似乎正在计划改变这一现状，并希望重新调整斯柯达和SEAT品牌，以使其在大众集团中的地位更加可辨。
在向大众集团产品策略负责人迈克尔·乔斯特(Michael Jost)讲话时，他说SEAT将提供更多鼓舞人心的汽车，这些汽车已经在新型Cupra’Brand’上亮相，并且几乎成为西班牙的阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)，但是没有问题，斯柯达将致力于向达契亚和现代/起亚在东欧市场吞噬了大众汽车集团的市场份额。
不仅如此，大众还将确保其阵容不会踩踏其他品牌的脚步，并希望避免在该系列中出现重叠。
在许多方面，我们可以看到逻辑。毕竟，斯柯达在大众汽车公司接受之前肯定是一个廉价品牌，但它走到现在为止，因为当它最终失去其“斯柯达跳过”标签时，将其推向低端市场似乎很奇怪。至于西亚特，如果您不能购买阿尔法·罗密欧，那为什么不自己做呢?
句子：经典句子,励志句子,唯美句子,正能量句子,短句,优秀短句,语录,人生感悟的句子,伤感的句子,适合各种心情的句子,让对方看到心疼的句子
