福特嘉年华是汽车制造商的微型入门级轿车中的四门掀背形式发行

福特嘉年华是汽车制造商的微型入门级轿车中的四门掀背形式发行

导读在福特嘉年华是汽车制造商的微型入门级轿车中的四门掀背形式发行。它们的风格包括超高效三缸模型,高容量四缸模型和性能导向ST模型。小型

在福特嘉年华是汽车制造商的微型入门级轿车中的四门掀背形式发行。它们的风格包括超高效三缸模型,高容量四缸模型和性能导向ST模型。

小型福特嘉年华已经在2014款车型上进行了更新,并提供多种不同形式,从新的三缸,仅手动变速箱的1.0 SFE到常规的四缸S,SE和钛金属车型。Fiesta S,SE和Titanium搭载1.6升I-4发动机,可提供120马力和112磅 – 英尺的扭矩,EPA估计为27-28 / 36-37英里/加仑的城市/高速公路。S和Titanium可选配6速自动变速器而不是标准的5速手动变速箱,而SE I-4则可选配SFE组件,可将行驶里程增加1英里,达到EPA估计的28/38城市/高速公路。自动变速器。仅适用于五速手动变速器的是涡轮增压1.0升EcoBoost I-3 产生123马力和125磅 – 英尺的扭矩,EPA估计为31/43英里/加仑的城市/高速公路。

高性能Fiesta ST采用涡轮增压1.6升EcoBoost I-4,可产生197马力和202磅 – 英尺的扭矩,EPA估计26/35英里/加仑城市/高速公路,并配备六速手动变速箱和仅作为四门掀背车。

2014年嘉年华拥有NHTSA的四星级整体安全评级(可能是五颗星),但在侧面碰撞测试中仅获得两颗星。IIHS指定2013年的轿车和掀背车顶级安全精选。

2014年新品

新近推出的2014款福特嘉年华现在可搭载1.0升EcoBoost I-3发动机,该发动机获得EPA估计31/43英里/加仑的城市/高速公路。此外,Fiesta ST现已上市,标配涡轮增压1.6升EcoBoost I-4,可产生197马力和202磅 – 英尺的扭矩,六速手动,Recaro座椅和独特的ST车身套件包括扰流板,更新的格栅和引擎盖。现在提供6.5英寸触摸屏显示器。

我们的想法

我们喜欢用手动变速箱驾驶2014款福特嘉年华。在2014年年度车型运动ST竞赛中,我们评论说“ST无权享受这种乐趣”,并表示它拥有“历史上最好的前驱底盘之一。”在福特嘉年华ST上,福特几乎消除了扭矩转向和转向不足,使得6速变速器比更大,更强大的Focus ST更有趣。各种形式的嘉年华都可以很好地容纳更高的驾驶员,但是我们已经将它作为一个相当狭窄的后排座椅而出现故障。我们在2014款嘉年华SE轿车的测试中注意到了这一点基础的1.6升I-4“在城镇周围很好,加速度适中,但它很快就会耗尽……”并且“双离合[自动]也很黯淡,慢,懒,自动转移。“外卖?获取手册。至于1.0升EcoBoost I-3型号,我们很喜欢它,说它有一个“发动机的宝石”,但很容易受到侧风的影响。

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