电动汽车初创公司的泡沫越来越大

电动汽车初创公司的泡沫越来越大

导读 你可能已经听说 注意到,特斯拉(Tesla)一直在飞速发展,其股价在最近几周大幅上涨,使其成为名义上世界上最有价值的汽车制造商。这对特

你可能已经听说/注意到,特斯拉(Tesla)一直在飞速发展,其股价在最近几周大幅上涨,使其成为名义上世界上最有价值的汽车制造商。这对特斯拉来说是个福音,但它也帮助特斯拉的潜在竞争对手吸引了数百万人。

以Karma为例,我们的消息人士上周表示,该公司正考虑根据破产法第11章申请破产保护(该公司否认了这一点),但目前情况似乎有所好转,彭博社报道称,该公司已获得1亿美元的新融资。

Revero插电式豪华混合动力汽车的生产商Karma Automotive已经从外部投资者那里筹集了1亿美元,该公司及其母公司希望再融资3亿美元,从电动汽车股票的飙升中分一杯羹。

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万向希望利用特斯拉(Tesla Inc.)等电动汽车制造商以及Nikola Corp.和Workhorse Group Inc.等新进入者不断飙升的估值,将Karma的股份出售给私募股权合作伙伴。万向业务总裁倪品说,这家总部位于杭州的公司致力于Karma,并将电动车制造商股票的繁荣视为吸引其他投资者的机会。

“Karma有真正的产品,真正的技术和真正的经销商,”倪在电话采访中说。“看看特斯拉的价值,你会发现它的股票最近上涨了10倍。”

对于一个总裁必须在采访中坚持它是真实的公司来说,这是1亿美元。正常的东西。

与此同时,彭博社今天报道了一个不同的故事,Fisker——由Henrik Fisker创立的电动汽车初创公司,他曾经是Karma的前身——获得了5000万美元,估值为16亿美元。

电动汽车制造商菲斯克公司(Fisker Inc.)表示,该公司从对冲基金元老路易斯•培根(Louis Bacon)那里筹集了5,000万美元资金,用于设计其计划于2022年推出的SUV。

据一位知情人士透露,这笔交易是通过培根旗下的私人投资公司Moore Strategic Ventures LLC完成的,对菲斯克的估值超过16亿美元。由于涉及私人信息,这位知情人士要求不具名。

公司创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在一份声明中表示:“我们正在从根本上挑战传统行业关于开发和销售汽车的思维方式。”“这笔资金将使我们能够执行计划,在2022年开始生产汽车。”

这两个案例与Nikola相比都相形见绌,这家卡车初创公司虽然没有收入,但目前价值约190亿美元。

如果特斯拉在几周后宣布第二季度盈利,你可以期待更多的资金投入到这个领域。这将使特斯拉的股价进一步飙升。这也将使特斯拉首次实现连续四个季度盈利,这是许多人用来评估特斯拉是否“成功”成为一家公司的基准,而这一壮举只需要15年时间。

这也是每个汽车初创公司在决定走这条路时应该考虑到的时间框架——直到有人击败它——一路上有许多泡沫和破裂的泡沫。

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