宝马摩托正在生产两轮驱动自行车

导读宝马汽车公司(BMWMotorRad)提出了一项技术专利，该专利可以彻底改变其摩托车在道路上操纵的方式。德国Marque提出了一种用于前轮的电动

宝马汽车公司(BMWMotorRad)提出了一项技术专利，该专利可以彻底改变其摩托车在道路上操纵的方式。德国Marque提出了一种用于前轮的电动马达的专利，该专利可以帮助自行车从具有相对容易性的挑战性障碍中取出。这与传统的驱动后轮的发动机相耦合基本上使得AWD布置成为可能。

电机安装在轮毂上，是一个独立的单元，只需要一个电源电缆。因此，摩托车的悬架运动和转向运动是不变的。宝马汽车说，这个系统将是特别理想的旅游摩托车（阅读GS范围），增加体积，使他们难以在低速操纵。该品牌还声明，该系统是可切换和双向的，但功能只在低速低于5公里每小时。

适当地，马达包减速齿轮以最大化扭矩输出。宝马汽车公司声称，车轮上的扭矩输出将在150-200nm的范围内。这应该帮助自行车避开任何障碍物。有趣的是，该公司称它使用传统的车载12V电池本身。

宝马汽车公司还声称，该系统不仅设计用于旅游自行车，而且还与四自行车、三轮车甚至摩托车兼容！预计该品牌展示AWD摩托车的概念，可能是AWDR1250GS今年的EICMA。也就是说，这不会是个GS会得到AWD套件的第一次。德国的Wundlich曾经用一个设计用于低速的可切换的电动轮毂电机制造了一个R1200GS的概念。